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Vision-S, la nueva apuesta de Sony en la industria automotriz

  • Foto del escritor: Leonardo Antonio Islas Olavarrieta
    Leonardo Antonio Islas Olavarrieta
  • 8 ene 2020
  • 2 Min. de lectura

En uno de los movimientos más audaces de los últimos años, la empresa Sony presentó su auto concepto Sony Vision-S, el cual se espera que abarque todas las líneas de productos de la compañía.

Presentado durante el Consumer Electric Show (CES) 2020, Sony creó este prototipo como una forma de mostrar sus avances tecnológicos, que tienen como objetivo contribuir a una «conducción autónoma más segura y confiable».

Con un total de 33 sensores incorporados en el carro -13 más que los Model S y X de Tesla – El Vision-S tendría la capacidad de detectar y monitorear la presencia de personas y objetos tanto dentro como fuera del vehículo.

Estos sensores incluyen tecnología de imagen y detección, así como un software integrado, que es regulado con tecnología de inteligencia artificial, telecomunicaciones y tecnología en la nube de Sony.

«No es una exageración afirmar que los smartphones fueron la megatendencia de la última década. Pero creo que la próxima tendencia será la movilidad«, dijo el CEO de Sony, Kenichiro Yoshida, al revelar el auto concepto.

Para la conducción autónoma, el vehículo utiliza un tipo de LiDAR (Detección de luz y rango) llamado Solid State, el cual no requiere de partes móviles para hacer representaciones 3D de espacios realistas.

Otras características de seguridad incluyen la tecnología de fusión de sensores, lo que significa que los datos provienen de distintas fuentes, y sensores de cabina ToF, que son capaces de reconocer personas y objetos dentro del auto.

Entre otros detalles, posee un sistema de sonido 360 Reality Audio que ofrece una «experiencia de audio profunda e inmersiva» debido a que cada asiento cuenta con sus propios altavoces.

En la sección delantera cuenta con una gran pantalla que abarca todo el tablero, y en la parte trasera tiene una pantalla que reposa en la cabeza de los asientos.

Con información de Dezeen y Xataka

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