Crean el primer camión con pintura que absorbe CO2
- Leonardo Antonio Islas Olavarrieta
- 12 oct 2021
- 2 Min. de lectura
Las start-ups españolas Trucksters y Taruga presentaron recientemente en Madrid la iniciativa ‘EcoTrucksters By Taruga‘, el primer camión decorado con una “obra de arte” hecha con pintura capaz de absorber dióxido de carbono (CO2) del aire.
El proyecto, presentado en la Semana Europea de la Movilidad, tiene como objetivo combatir la contaminación ambiental en las carreteras mediante pintura fotocatalítica, de la marca española Gaphenstone. Este material está compuesto por cal artesana y tecnología de grafeno. Además de absorber CO2 -el principal gas causante del ‘efecto invernadero’-, contiene iones de plata que impide el crecimiento de virus y bacterias diversas.
El camión presentado luce un mural con el logo de Trucksters y un jardín botánico. Para realizarlo se utilizaron 12 litros de pintura fotocatalítica para cubrir los 68 metros cuadrados de la superficie de la obra.
Al recibir la luz, la pintura del ECOTrucksters by Taruga absorbe la contaminación tal como lo haría un árbol en un período de tres meses. Es decir, los 12 litros de pintura empleados para cubrir el Volvo elimina cuatro kilos de CO2 de la atmósfera.
Si bien el ECOTrucksters by Taruga no es la solución definitiva a los problemas de contaminación por el transporte terrestre, Gabor Balogh, cofundador de la empresa Trucksters, y David Murcia, CEO de la red internacional de artistas Taruga, ven en un futuro muchos más camiones como este que estarán eliminando grandes cantidades de CO2 en conjunto. Y afirmaron sentirse muy orgullosos de haber dado el primer paso.
Balogh explicó para Marca que para 2022 esperan contar con una flota de 300 camiones eléctricos con murales para reducir aún más las emisiones de gases de efecto invernadero.
Aunque la mayor parte de la absorción se produce durante las primeras semanas, el mural de este camión nunca dejará de absorber dióxido de carbono mientras circule.
El camión de casi 14 metros de largo, circulará por las rutas en relevo que unen España con Benelux, Alemania y Polonia.
Con información de MotorPasión, Marca y Europa Press
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